Мусоровоз КО-427-42 на шасси Hyundai HD-260

Мусоровоз с задней загрузкой кузова КО-427 предназначен для использования в коммунальном хозяйстве городов и поселков городского типа для механизированного и ручного сбора твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортирования и механизированной разгрузки в местах утилизации.

Техническое описание оборудования мусоровоза с задней загрузкой под монтаж на шасси HD 260. кузова приварены направляющие для фторопластовых ползунов выталкивающей плиты.

Технологическая вместимость кузова, м³ 20

Система погрузки ТБО Механизированная

Коэффициент прессования до 6

Специальное оборудование мусоровоза Спецоборудование мусоровоза включает в себя кузов, который крепится к лонжеронам шасси. Кузов опирается продольными балками на резиновые прокладки средней опоры. Передняя часть кузова прижата пружинами к передней опоре. Задняя часть кузова шарнирно закреплена пальцами на задней опоре. В кузове установлена плита выталкивающая, которая является подвижной передней стеной кузова. Сзади на кузов шарнирно крепится задний борт.

Кузов Кузов представляет собой прямоугольную емкость, изготовленную из высокопрочной стали. Боковые стенки и крыша кузова усилены гнутыми профилями. Днище кузова усилено продольными балками из гнутого профиля, а также поперечными консолями и гнутыми профилями. В передней части кузова имеется опора телескопического цилиндра выталкивающей плиты. Для обслуживания трубопроводов расположенных на крыше, в средней части кузова установлена лестница. Внутри на боковых стенках
Борт задний Сварная конструкция из высокопрочной стали, усиленная гнутыми профилями. Крепится к кузову шарнирно в верхней части кузова. Фиксация в опущенном положении автоматически, замками. Поднимается двумя плунжерными цилиндрами с фиксацией в поднятом положении гидрозамком.
Плавное опускание борта из поднятого положения обеспечивается дроссельными клапанами. Нижней частью заднего борта является приемный ковш.
В направляющих движется подающая (верхняя) плита прессующего механизма, к которой шарнирно крепится прессующая (нижняя) плита. Привод плит осуществляется гидроцилиндрами. На борту установлен опрокидыватель контейнеров.

Плита выталкивающая Сварная объемная конструкция из стальных профилей и переднего листа. Все металлические детали плиты изготовлены из высокопрочной стали. Движется вдоль кузова на фторопластовых ползунах по направляющим на дне кузова. Привод осуществляется телескопическим гидроцилиндром. При заполнении кузова отодвигается мусором в переднюю часть кузова, обеспечивая оптимальную степень уплотнения до 6.

Механизм прессования Механизм прессования работает в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах.
Система прессования и загрузки управляется 4-мя гидроцилиндрами двустороннего действия и состоит из плит, совершающих возвратно-поступательные движения для осуществления функций загрузки и прессования.

Гидросистема Основным элементом гидросистемы является гидрораспределители с электроуправлением, которые управляют работой гидроцилиндров прессующего механизма. Оборудована предохранительными клапанами для защиты системы от перегрузок. Объем гидравлического бака - 190 л.

Мусоровоз КО - 427 - это:

современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;
высокая степень уплотнения мусора (до 6), позволяющая в зависимости отвместимости кузова загружать в него от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1- 1,2 м3 ;
спецоборудование повышенной прочности;
возможность использования мусоровозов КО-427 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с рейсовыми мусоровозами малой вместимости;
работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;
механизированная и ручная загрузка приемного бункера;
универсальный захват - опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,2 м³ ;
безопасная работа в зоне загрузки мусора;
высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;
качественное многослойное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN;
на мусоровозах моделей КО-427-03 и КО-427-42 может устанавливаться задний борт, конструкция которого позволяет работать с контейнерами объемом 8 м³ .

1. Приемный ковш загружен. Прессующая плита поднимается, подающая плита опускается и накрывает мусор в ковше.	2. Предварительное прессование. Прессующая плита опускается и выгребает из ковша мусор, подпрессовывая его.
3. Прессование. Подающая плита поднимается и перемещает мусор в кузов, прессуя его.	4. Выгрузка мусора. Задний борт поднимается. Выталкивающая плита перемещается назад и выгружает мусор.
5. Опрокидыватель опускается в нижнее положение, контейнер подкатывается до упора.	6. Контейнер поднимается, содержимое контейнера выгружается в бункер, контейнер возвращается на площадку.